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2019-04-03
變壓器損耗是現代物理學(xué)領(lǐng)域的概念,是指空載損耗P。和短路損耗Pk之和。
空載損耗P0
當用額定電壓施加于變壓器的一個(gè)繞組上,而其余的繞組均為開(kāi)路時(shí),變壓器所吸收的有功功率叫空載損耗。
短路損耗Pk
對雙繞組變壓器來(lái)說(shuō),當以額定電流通過(guò)變壓器的一個(gè)繞組,而另一個(gè)繞組短接時(shí)變壓器所吸收的有功功率叫做變壓器的短路損耗。對于多繞組變壓器,短路損耗是以的一對繞組為準。
變壓器損耗產(chǎn)生的兩大原因:
、繞制變壓器時(shí)需要大量的銅線(xiàn),這些銅導線(xiàn)存在著(zhù)電阻,電流流過(guò)時(shí)電阻會(huì )消耗一定的功率,這部分損耗往往變成熱量而消耗,這種損耗稱(chēng)為“銅損”;
第二、當變壓器的初級繞組通電后,線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動(dòng),因為鐵芯本身也是導體,在垂直于磁力線(xiàn)的平面上就會(huì )感應電勢,這個(gè)電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流,稱(chēng)為“渦流”。這個(gè)“渦流”增加了變壓器的損耗,導致變壓器的鐵芯發(fā)熱,變壓器的溫升增加。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱(chēng)為“鐵損”';
所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。由于變壓器存在著(zhù)鐵損與銅損,所以它的輸出功率永遠小于輸入功率,用效率η表示輸出功率與輸入功率的關(guān)系:η=輸出功率/輸入功率。
公司主要供應智能型高壓核相儀,自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測試儀,全自動(dòng)電纜熱補機,60kv直流高壓發(fā)生器,QJ41A電雷管測試儀,交直流分壓器測試系統,全自動(dòng)變壓器變比測量?jì)x,無(wú)間隙氧化鋅避雷器測試儀,智能變壓器直流電阻測試儀等產(chǎn)品
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